西方国家侨民、商人的船只,在汉国海军护卫下,驶出巴拉那河水域,并且还有数量更多的携带着全部身家的巴拉圭商人、权贵,搭乘汉国、英国等国家的运输船逃离巴拉圭控制区。
巴拉圭战前总人口52万人,除了一小部分投靠汉国的上层人物,占人数比例更高的巴拉圭商人、地主、贵族们,都选择离开混乱的巴拉圭,携带着在巴拉圭积攒的财物,到加拿大、墨西哥、美国乃至欧洲开启新的生活。
日益增加的撤离人口数量增加了巴拉那河流域的运输压力,1889年6月份以后的近一个月里,发生在巴拉那河流域的航行事故次数比平时增加10倍,因为航路拥挤、船只相撞等原因引发的水手对峙、斗殴等事件也第一次超过了40起。
巴拉那河水域水上治安因为巴拉圭内战受到影响,汉国内河警备舰队增派各型炮舰加强对国内水道的警备和管理,而以航运业为生的水手和普通渔民们,在了解到最近的情况变化后,也多花了几分心思,增强了对水上航行安全的重视程度。
巴拉那河是汉国国内最重要的水上交通要道,以汉国本土而言,其具备的战略意义,比扬子江对江南地区的战略意义更为重要。
巴拉那—拉普拉塔河是南美洲第二大河流,从源流巴拉那伊巴河算起,全长4100公里,流域支流包括巴西、玻利维亚、巴拉圭和汉国四国,流域面积超过400万平方公里。
巴拉那—拉普拉塔河在南美,流域长度仅次于亚马逊河,是世界第十三大河。沿岸风景宜人,始于源流格兰德(Grande)河和巴拉那伊巴(Paranaiba)河交汇处,向西南流,经巴西中南部至瓜伊拉(Guaira),而后穿行于巴西与巴拉圭之间,过科连特斯(Corrientes)进入潘帕斯平原,先往西南再往东南流与乌拉圭河汇合后称拉普拉塔河,最后注入大西洋。
巴拉那河包括大小支流数百条,沿途流经的400余万平方公里流域皆是南美洲土壤最肥沃区域,沿岸农作物丰富,玉米、大豆、高粱、小麦、水道等各种农作物生长茂盛,牛、马、羊、羊驼还有汉国居民从大陆引进饲养的皖南黑猪、白毛家猪、野猪(根据本土各地不同气候,引进的家猪、野猪种类也不同,有华南野猪、华北野猪、蒙古野猪、云南矮黑猪等。)等牲畜数不胜数。
可以说,巴拉那河的存在,就仿佛为汉国本土铺就了一条总里程超过10万公里的铁路,为汉国各地的经济联系、沟通创造了最为有利的条件。
而且,因为巴拉那河河道宽度大(最宽处为290公里,最窄20公里)、面积广袤等原因(扬子江流域面积180万平方公里。),可以允许万
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